企業(yè)名稱:中城建元建設發(fā)展(集團)有限公司
聯(lián) 系 人:裴女士,、孫先生
電 話:4000-222-706
手 機:15147128437
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地 址:北京市海淀區(qū)溫泉鎮(zhèn)政府辦公樓北樓116室
網 址:komiageru.com
汽車環(huán)境綜合實驗室:該環(huán)境控制艙是國內開發(fā)能夠實現(xiàn)汽車冷啟動試驗,、汽車高低溫試驗,、霜霧模擬試驗,、車內有害氣體模擬試驗、整車排放試驗等可靠的實驗環(huán)境,,為公司及國內外各大汽車制造廠提供產品檢驗和新產品的開發(fā)服務,。
汽車環(huán)境模擬試驗裝置可以模擬汽車在實際行駛中遇到的雨、雪,、陽光,、振動、冷熱負荷,、高低氣壓和行駛速度等,。
在環(huán)境模擬試驗裝置中進行整車試驗具有不受地區(qū)、季節(jié)及時間限制,,可復現(xiàn)自然條件,、模擬極值條件,可在相同環(huán)境條件下多次重復試驗,,有利于評估和詳細分析試驗數(shù)據(jù)等優(yōu)點,。
汽車環(huán)境模擬試驗裝置包括環(huán)境模擬風洞和環(huán)境模擬試驗室兩類。
環(huán)境模擬風洞和環(huán)境模擬試驗室之間有很多相似之處,,但又存在一個關鍵區(qū)別,,即對車身周圍氣流組織及邊界層速度分布的模擬精度要求不同。環(huán)境模擬風洞不僅對溫濕度,、太陽輻射模擬精度有很高的要求,,而且對流過車身的空氣流組織和速度分布模擬精度要求也很高,而環(huán)境模擬室則對車身周圍氣流組織狀態(tài)無精度要求,。而實際上,,車輛在實際行駛過程中車身周圍的氣流組織必定會對車輛及其零部件的性能產生影響,從這個角度講,,環(huán)境模擬風洞試驗的結果將更符合實際情況